K20A
Jdm K20A DC5 Type R with 6 Speed

Specifications


  • Provien: JDM 2001-2005 DC5 Type-R
  • Millages: 60 000Km
  • Displacement: 1998cc
  • Valve train: 4 Cylinder, DOHC 16 Valve
  • Horsepower: 220 HP @ 7200 RPM
  • Torque: 142 LBS-FT @ 5200 RPM
  • Fuel Control: OBD-2
  • Compression: 11.5:1
  • Bore: 86.0mm
  • Stroke: 86.0mm
  • Red Line: 7900rpm


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The New

 

 

Depuis le 29 avril 2009, nous ne pouvons plus fair inspecter nos nouvelles voitures. Cette nouvelle reglementation nous empêches ainsi de les enregistrer avec la S.A.A.Q. Ceci veut dire que si la voiture n'est pas inspectée, vous ne pourrez pas la plaquée. Nous possédons des voitures inspectées et non-inspectées. Si vous êtes des amateurs de JDM, veuillez communiquer vos pensées à Mark Baril et signer la pétition Alerte JDM. Merci!

 

 

JDM Rive-Sud - 90-93 JDM SR20DET S13 RED TOP ENGINE, 5SPD, ECU, TURBO $1,899.00

 



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90-93 JDM SR20DET S13 RED TOP ENGINE, 5SPD, ECU, TURBO

$1,899.00
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  • Model: nissr20s13
  • 7 Units in Stock
  • Manufactured by: JDM Nissan

 

JDM SR20DET Redtop Silvia & 180SX S13 90-93 SPECS:

 

Code: JDM SR20DET S13
Année: 90-93

Valve Train: DOHC, 16 Valve, Chain driven cam
Displacement: 1998cc
Horse Power: 205 @ 6000rpm
Torque: 203 lb-ft @ 4000rpm
Compression: 8.5:1
Red Line: ?rpm
Transmission: 5 Speed RWD

Bore: 86mm
Stroke: 86.0mm
Ignition: Direct
Turbo: Oui T25
En Stock: Disponible
Prix: 1,799.00 $
Prix: 1,299.00 $


INCLUDED PARTS:

- 5 Speed RWD Transmission
- (JDM original Nissan Clutch & Flywheel hold this transmission attached to the engine)
5spd Turbo ECU


- 100% Complete Engine


- Complete Block
- Complete Head
- Intake Manifold
- T25 Garrett Turbocharger
- UNCUT Engine Wiring Harness
- Sensors
- Cam Angle Sensor
- Turbo Manifold
- Fuel Rail
- Injectors
- Throttle Body
- Alternator
- Starter
- Coil Pack

Installation:
Fits into US 240SX S13 and S14 chassis with no modifications to engine mounts or transmission mounts. Uses the host chassis driveshaft and differential. Uses the standard turbo SR downpipe and stock catalytic converter location with the 240SX catback exhaust. 89-90 chassis will need tachometer or cluster, power steering lines and reservoir from 91-94 chassis.

 

 

 

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